部分飞机所有权:您应该知道的好处

部分飞机所有权:您应该知道的好处

2025 年 3 月 3 日

部分所有权提供了一种实用、经济高效的方式,让您享受私人航空的益处,而无需承担拥有全部飞机的经济负担。

通过购买私人飞机的份额,部分所有权人可以享受私人飞机旅行的便利和奢华,同时与他人分担成本。本指南探讨了部分喷气机所有权的优势、成本和主要注意事项。

什么是部分喷气机所有权?

部分喷气机所有权允许个人或企业购买私人喷气机的份额,起价通常低至 1/16 的权益。这种所有权模式将飞机的购买、维护和运营成本分摊给多个所有者。

部分喷气机所有权计划通常提供对特定飞机或由物业管理公司管理的喷气机机队的保证使用权。

例如,1/16 的份额通常每年授予 50 个飞行小时。更大的份额,如 1/8 或 1/4 份额,可提供更多的使用权和额外优惠。这种安排使经常飞行但不需要完全拥有整架喷气机的个人或组织也能享受私人航空服务。

部分喷气机所有权如何运作?

部分喷气式飞机所有权涉及多个部分所有权协议和承诺。机主就其部分份额签署购买协议,并与管理飞机的物业管理公司签署管理协议。这些协议概述了使用权、运营成本和管理责任。

部分所有权人需要支付初始购置成本、月管理费和飞行小时占用费。月管理费包括与维护、存储、发动机储备、飞行员费用和保险有关的费用。占用小时费一般在每小时 2,000 美元至 5,000 美元之间,用于支付飞行期间的燃料和餐饮等运营成本。

典型的部分喷气机所有权计划每年为整架喷气机分配 800 个飞行小时。共同所有者根据其所有权比例获得相应份额的飞行时数。例如,1/8 的份额每年提供 100 个飞行小时,而 1/4 的份额则提供 200 个飞行小时。

部分喷气机所有权的主要优势

  1. 节约成本:部分所有权比全部飞机所有权更经济实惠。与其他所有者分担购置和运营成本,可大大减轻财务负担。
  2. 保证使用权:机主可保证使用其特定飞机或由该计划管理的机队。这确保了预定行程的可用性。
  3. 灵活性:分包计划提供多种机型,机主可以为每次旅行选择最合适的飞机。例如,小型喷气式飞机可能是短途飞行的理想选择,而大型喷气式飞机则更适合国际旅行。
  4. 专业管理:物业管理公司负责维护、机组人员招聘、日程安排和其他运营细节。这消除了管理整架喷气机的复杂性。
  5. 税收优惠:根据税法规定,部分投资可提供税收优惠,如扣除运营成本和折旧。
  6. 转售价值:部分股份通常具有转售价值,当业主决定出售其股份时,可获得经济回报。

部分所有权与其他模式的比较

让我们来看看部分所有权如何与其他私人航空选择相比较。

  • 飞机完全所有权:完全所有权提供了对飞机的完全控制,但涉及大量的购置和运营成本。维护、飞行员工资、存储和燃油价格增加了财务负担。这种选择适合年飞行时间超过 400 小时的人。
  • 包机:包租私人飞机具有灵活性,无需承诺所有权。不过,与部分所有权相比,经常乘坐飞机的人可能会发现每次飞行的费用较高。
  • 部分产权:与度假屋的部分产权类似,喷气式飞机的部分产权将使用权和费用分给多个所有者。这种模式兼顾了经济性和便利性,非常适合每年飞行 50 到 400 小时的人。

成本细目

部分喷气式飞机所有权涉及三项主要成本:

  1. 购买成本:购买部分股份的初始成本从 50 万美元到数百万美元不等,具体取决于飞机类型和所有权比例。
  2. 月管理费:这笔固定费用包括物业管理、维护、保险、发动机储备和飞行员工资。月费一般在 5,000 美元至 20,000 美元之间。
  3. 占用小时费率:机主按实际飞行时间支付小时费,平均为 2,000 至 5,000 美元。这笔费用包括燃油、餐饮和机组人员服务等运营成本。

例如,拥有一架轻型喷气机的 1/8 份额可能需要 100 万美元的购置成本、每月 1 万美元的管理费和每小时 2500 美元的飞行小时费。一年下来,这种设置的成本约为 40 万美元,对于经常乘坐飞机的人来说非常划算。

主要考虑因素

  1. 使用需求:对于每年飞行 50 至 400 小时的人来说,拥有部分喷气式飞机最为有利。对于不经常旅行的人来说,包机或喷气卡可能更经济。
  2. 飞机类型:机主应评估自己的旅行需求,选择合适的飞机。小型喷气式飞机是区域旅行的理想选择,而大型喷气式飞机则为国际旅行提供了更大的航程和容量。
  3. 管理协议:仔细阅读管理协议,了解其中的条款,包括维护责任、转售政策和使用权。
  4. 附加福利:部分所有权计划通常包括保证进入、机队灵活性和礼宾服务等福利。在比较各种选择时,请考虑这些附加优势。
  5. 转售政策:了解零碎股份的转售价值以及出售所有权权益的任何限制。许多计划允许业主将股份卖回给管理公司或其他买家。

航空以外的部分所有权

部分所有权不仅限于私人飞机。它在房地产、豪华汽车和度假物业中也很常见。例如,部分产权允许多个业主共享一个度假屋,从而降低了成本和管理责任。

与飞机所有权类似,这些模式涉及财产管理人、分摊费用和使用权,因此对高价值资产很有吸引力。

结论

对于追求私人航空的便利和奢华,而又无需承担拥有整架飞机的全部财务负担的个人和企业而言,分段式飞机所有权提供了一种实用的解决方案。这种模式具有节省成本、专业管理和保证使用等优点,是一种平衡的飞机所有权方式。

通过了解与部分所有权相关的成本、协议和利益,潜在的所有者可以根据自己的旅行需求和财务目标做出明智的决定。无论是频繁的商务旅行还是休闲度假,部分所有权计划都具有无与伦比的灵活性和价值,使更多的人可以享受私人航空服务。