2025 年 3 月 3 日
部分所有权提供了一种实用、经济高效的方式,让您享受私人航空的益处,而无需承担拥有全部飞机的经济负担。
通过购买私人飞机的份额,部分所有权人可以享受私人飞机旅行的便利和奢华,同时与他人分担成本。本指南探讨了部分喷气机所有权的优势、成本和主要注意事项。
部分喷气机所有权允许个人或企业购买私人喷气机的份额,起价通常低至 1/16 的权益。这种所有权模式将飞机的购买、维护和运营成本分摊给多个所有者。
部分喷气机所有权计划通常提供对特定飞机或由物业管理公司管理的喷气机机队的保证使用权。
例如,1/16 的份额通常每年授予 50 个飞行小时。更大的份额,如 1/8 或 1/4 份额,可提供更多的使用权和额外优惠。这种安排使经常飞行但不需要完全拥有整架喷气机的个人或组织也能享受私人航空服务。
部分喷气式飞机所有权涉及多个部分所有权协议和承诺。机主就其部分份额签署购买协议,并与管理飞机的物业管理公司签署管理协议。这些协议概述了使用权、运营成本和管理责任。
部分所有权人需要支付初始购置成本、月管理费和飞行小时占用费。月管理费包括与维护、存储、发动机储备、飞行员费用和保险有关的费用。占用小时费一般在每小时 2,000 美元至 5,000 美元之间,用于支付飞行期间的燃料和餐饮等运营成本。
典型的部分喷气机所有权计划每年为整架喷气机分配 800 个飞行小时。共同所有者根据其所有权比例获得相应份额的飞行时数。例如,1/8 的份额每年提供 100 个飞行小时,而 1/4 的份额则提供 200 个飞行小时。
让我们来看看部分所有权如何与其他私人航空选择相比较。
部分喷气式飞机所有权涉及三项主要成本:
例如,拥有一架轻型喷气机的 1/8 份额可能需要 100 万美元的购置成本、每月 1 万美元的管理费和每小时 2500 美元的飞行小时费。一年下来,这种设置的成本约为 40 万美元,对于经常乘坐飞机的人来说非常划算。
部分所有权不仅限于私人飞机。它在房地产、豪华汽车和度假物业中也很常见。例如,部分产权允许多个业主共享一个度假屋,从而降低了成本和管理责任。
与飞机所有权类似,这些模式涉及财产管理人、分摊费用和使用权,因此对高价值资产很有吸引力。
对于追求私人航空的便利和奢华,而又无需承担拥有整架飞机的全部财务负担的个人和企业而言,分段式飞机所有权提供了一种实用的解决方案。这种模式具有节省成本、专业管理和保证使用等优点,是一种平衡的飞机所有权方式。
通过了解与部分所有权相关的成本、协议和利益,潜在的所有者可以根据自己的旅行需求和财务目标做出明智的决定。无论是频繁的商务旅行还是休闲度假,部分所有权计划都具有无与伦比的灵活性和价值,使更多的人可以享受私人航空服务。